Discussion sur les rencontres mono-modèles

+1 gag

je parlai bien de l'allemand qui pilait et fesait crier ces pneux comme une actrice porno en chaleur
desoler ton tag sur la porte est pas lisible mais bon passons ton psn c'est hxxxmanxx non?
on est obliger de frotter pour passer sur londre donc comme tu dit" c'était je crois quand il y avait des virages" tu crois! voila
et en general je remontait jusqu'a GT5cristo et la poussait pas passer car il tournais comme moi donc j'attent qu'il se boite pour passer mais sa arrive pas souvent !
pour ma part 1h de londre pas plus c'est vite soulant de pas pouvoir doubler le mazda manquait de jus par rapport a un Focus

perso je me suis quand même bien amusé malgré mes quelques plantage, on a fait quelques belles courses assez serrées c'était assez sympa, même sur Londre parce qu'il faut dire que ça change un peu... j'avais juste l'impression en début de soirée d'avoir plus drifté que cherché la traj sur ce circuit donc il fallait s'adapter un peu la plus belle passe d'arme de la soirée avec un mec (je ne me rappelle plus du pseudo mais je suis pas sur que ce soit un habitué) on a pris le dernier droite zig zag a 2 de front sans même se toucher ni toucher les rails, chaud

ben moi je le trouve tres bien ce circuit de londre en monomodele, je trouve que ça apprend plein de choses dans la gestion du freinage quand on suit quelqu'un de pres, mais surtout a freiner le plus tard possible sans bloquer les roues pour choper un interieur et là, londre est parfait avec tous ces 90°...mais c'est pas facile...

je suis bien content de ma soirée ... j'avais tres peur au depart car c'etait la 1ere fois que je freinais avec le pied gauche ! et ben je ne m'en suis pas trop mal sorti , j'ai fais des fautes , mais pas vraiment plus que d'habitude !
il y a bien eu quelques petits coups de panique et confusion dans les pedales .....
un grand pardon a GAG ou sur une course , j'ai voulu lui faire l'interieur et ..... je me suis raté
quand au circuit , c'est quitte ou double ... ou tu as la chance de tomber avec des conccurents sympas qui t'ouvrent la porte lorsque tu es plus rapide et il y a moyen de doubler et de redoubler sans probleme ou tu tombes avec des gars qui jouent uniquement pour la gagne et la , tu peux t'accrocher pour doubler sans faire de fautes
en tout cas , moi je me suis bien amusé hier soir .... merci a tous !

Et pourtant gone ce n'était pas faute d'avoir ouvert car j'étais en phase de remise en course...
c'est vrai que tu m'as bien séché sur le mur extérieur !!

Mais bon, je me doute que tu ne l'as pas fait exprès.

@ narmouche

oui il était 1er en pré-grille et 1er au départ de course, il devait être vers 22h00 je crois

quelqu'un a t il un temps de reference pour ce soir ? nos ouvreurs .... poulou , tona , snubber etc !

GT-38 a écrit:desoler ton tag sur la porte est pas lisible mais bon passons ton psn c'est hxxxmanxx non?

Ah ok faudra que je corrige ça.
Mon tag c'est hithlain

Je ne voulais pas te vexer, désolé Et l'allemand je ne lui en veux pas non plus, au moins ça a fait une voiture que j'ai pu doubler ^^

J'avoue que vu que je suis dernier je n'ai pas ce souci de ne pas pouvoir doubler sur londres, donc je faisais ma course tranquillement en essayant de bien prendre les virages.

Un entrainement sympa. Par contre si quelqu'un pouvait me donner la technique sur le premier virage après le départ, j'ai du mal dans celui là...

perso 2 solutions ! quoi qu'il arrive , tu restes a l'exterieure pour plonger a la corde

_freinage un peu avant milieu de bordure , passe 1er rapprt , lache tres tot les freins , 2e rapport et réaccelere
_ freinage un peu avant milieu de bordure , tu restes en seconde , tu laches les freins tres tot et tu réacceleres
si ça peut te depanner ...

Merci beaucoup je vais tester. Qu'est-ce que tu appelles le milieu de la bordure ?
Passer la 1ère, c'est pour faire jouer le frein moteur ?

Tu va en mode Arcade comme pour le 20 mn et tu charge le replay du meilleurs et tu le regardes en rediff...

Pour le setup de ce soir, essaye déjà avec ceux existants : http://www.gturismoclub.fr/forum/viewto ... f=26&t=421
même pas sûr qu'il faille retoucher la boîte, je suis sûr qu'ils seront tout aussi efficaces.

Fil de Brume a écrit: Qu'est-ce que tu appelles le milieu de la bordure ?
Passer la 1ère, c'est pour faire jouer le frein moteur ?

ben quand tu entend le vibreur a gauche en entran,av le milieu du vibreur,1er(frein moteur)mais surtout tu allège l'arrière de l'auto,ce qui va la fire partir,ensuite quand tu voie que tu peut gaz en 2ème. je croit.

Vous tournez en combien avec la Nissan Skyline ? Avec le setup de HSR, j'arrive pas à faire mieux que 1.57.0/1.57.3.

Merci gag pour le setup de la skyline. J'ai pris le tien, par contre bizarre mais il est à environ 535 ou des brouettes de PP, en mettant des pneus R1 à la place je passe à 598.

D'ailleurs j'ai testé les deux, et je comprends la différence, avec les R1 la voiture tiens beaucoup mieux les virages qu'avec les S3

Bon la chicane c'est pas encore ça mais j'y travaille