Discussion sur les rencontres mono-modèles

c'est galère je peut joué que la journée a partir de 21h c'est foutu il serait temps que je joue avec vous tout de meme

avec plaisir Pedro, je ne crois pas t'avoir déjà croisé sur GT5p, le problème c'est que je joue souvent tard et du coup je croise toujours les mêmes personnes qui se reconnaitront

la RX8 ce soir çà va être bon de tirer le compte tour à presque 10 000 t/min

Difficile pour moi ce combo. J'ai quand même réussi à faire un 1'12.09 en freerun et des 12'5 en course, mais j'étais moins régulier que la tête et partant à l'arrière je ne me suis quasiment jamais retrouvé en peloton.

Vous aviez opté pour du R1/R1 ?

C'est chaud avec du S3/R1, y'a vraiment trop de différence entre les S et R. C'est pas mon truc.

Oui on était en R1 R1. De très bonnes courses, les vidéos demain.

21h22 http://img707.imageshack.us/i/eigerrx82120.mp4/

Un grand plaisir de rouler avec vous Ca ma bien tendu et détendu en même temps . Heureux de voir que ca roule fort et propre.

Narmouche à l'envers mdrr, bonne pourchasse avec Taz et SVS Dommage, pas trop vu Matrix et Gem' et la résistance de jjb... j'enrageai

@ une prochaine session

@ bag,
merci pour la vidéo bag, tu étais un des plus rapides hier soir, bravo

c'est sur que la mazda Rx8 était pas évidante, au niveau du setup,R1 ou S3 ? au final c'était les R1 les plus performants... la vidéo de Bagarre le montre bien ! bravo bagarre sur ce combo, tu était excellent ( hein matrix! excellent... delire sur TS), des super chronos, on étais faits, pour ma part eiger ,c'est pas ma tasse de thé en grimp... j'ai fait régulier des 1'13,2 mais pas moins ...

voila ce soir clio V6 j'espere qui auras du monde et des méga chrono!!!

@ Stef : on est parti souvent sur 2 grilles diféfentes..
Y'avait du monde hier soir ..
Bah, j'ai essayé de te pousser à la faute sur 2 courses, en te collant aux bask, mais tu n'as pas craqué


Pareil avec Gemini sur ma dernière course vers 1h15..
J'aime bien suivre le train..

Bagarre, par contre, il stresse un peu plus quand on lui montre le capot dans ses retros

Belle soirée donc, et un 1'11.429 dans la dernière demi heure, sans aspi (1'11.1xx avecbaspi) en R1 R1...
Merci à Nicgo pour ses réglages
Je vais te prendre comme régleur officiel

ouai pas facile les dépassements sur eiger, on était trop proche en chrono pour doubler sans accrochage

très bonne soirée quand même, de bonne baston avec plusieurs pilotes

dommage que certain ferme les portes a outrance et n'hésite pas a plonger au freinage quitte a taper dans la voiture a l'extérieur

a ce soir en clio alors

Excellente soirée hier soir avec cette RX8

Plein de monde (trop pour tous les citer) et des courses de plus en plus endiablées
Merci à tous pour ces bonnes bourres.

J'ai été ravi de croiser des pilotes que je ne voie pas souvent en monomodèle (stefounzy, gemini, tomsupra entre autre)
1'11.485 en best lap avec stefounzy dans les retros, c'était chaud

A plus sur la piste.

BIGOUF a écrit:dommage que certain ferme les portes a outrance et n'hésite pas a plonger au freinage quitte a taper dans la voiture a l'extérieur

Justement, c'était ma question hier soir sur le tchat mais je n'ai pas eu de réponse... Est-ce que je ferme trop la porte ? Sur Eiger, difficile de se faire une idée, surtout en vue intérieure...

j'ai courru après mais je ne l'ai pas rattrapé l'animal

Sympas la soirée...
Gone, dsl pour la ptite touchette qui tas fini...jétais en pleine acceleration...BElle courses avec Matrix,Gemini,Stefounzy et ts les autres.Stefounzy et moi on est rester toutes une course derriere une caisse qui bouchonait...T'as pas reussi a trouver l'ouverture Stef?

Sinon, pour moi ct, 1:11:402 ss aspi et 1:11:062 avec aspi mais gene au dernier virage,le 1:10
était possible avec aspi.
A ce soir...
Kenavo.
Tom

Invité a écrit:Justement, c'était ma question hier soir sur le tchat mais je n'ai pas eu de réponse... Est-ce que je ferme trop la porte ? Sur Eiger, difficile de se faire une idée, surtout en vue intérieure

je ne me rappelle pas que tu fermais les portes GTT

ce n'ai pas a toi que je pensais en marquant ces quelques mots

.
Un tour à l'envers c'était :
d'1 parce qu'Eiger je n'avais jamais fait en Marche arrière.
d"2 pour déstabiliser YYYYYY pour que XXXXXXX trouve une faille pour le passer
( ça n'a pas marché )

sympa la voiture , pas mieux que 1'12"8xx, quand je vois vos chrono
enfin, j'avais commencé à 1'15 1'16"
le setup de Nicgo m'a fait gagner 2", mais difficile de rivaliser.
Gone :
je le vois en tête à queue dans la remonté
plus tard il dit j'arrête, le pédalier déconne.
La course d'après je le vois devant moi et il tombe les chronos
comme quoi il vaut mieux un leger freinage constant sur Eiger