Permis National A
(Niveau 3)
A-1
Or :
0:16.300
Argent :
0:17.000
Bronze :
0:19.000

Défis d'arrêt sur 400m.
Circuit : Top Gear
Voiture : Audi TTS coupé '09
Arrêter la voiture le plus rapidement possible dans la zone d’arrêt située à 400m. Vous prendrez davantage de vitesse que dans l’épreuve B-1 et votre distance de freinage sera donc plus longue. Le choix du repère de freinage sera par conséquent plus important pour éviter de dépasser la zone d’arrêt.
Voiture : Audi TTS coupé '09
Arrêter la voiture le plus rapidement possible dans la zone d’arrêt située à 400m. Vous prendrez davantage de vitesse que dans l’épreuve B-1 et votre distance de freinage sera donc plus longue. Le choix du repère de freinage sera par conséquent plus important pour éviter de dépasser la zone d’arrêt.
A-2
Or :
0:27.000
Argent :
0:27.400
Bronze :
0:30.000

Approche d'un virage en aveugle.
Circuit : Rome
Voiture : Mazda Atenza Sport 25Z '07
Augmentez votre expérience des virages sans visibilité sur les 3 première courbes du circuit de Rome. Abordez le premier virage rapide puis freinez puissamment à l’approche du deuxième, plus serré, et accélérez avec soin pour contrôler votre position sur la piste pour passer le dernier virage. Faites de votre mieux pour atteindre la ligne d’arrivée sans accident.
Voiture : Mazda Atenza Sport 25Z '07
Augmentez votre expérience des virages sans visibilité sur les 3 première courbes du circuit de Rome. Abordez le premier virage rapide puis freinez puissamment à l’approche du deuxième, plus serré, et accélérez avec soin pour contrôler votre position sur la piste pour passer le dernier virage. Faites de votre mieux pour atteindre la ligne d’arrivée sans accident.
A-3
Or :
0:20.000
Argent :
0:21.000
Bronze :
0:25.000

Slalom entre cônes.
Circuit : Top Gear
Voiture : MINI Cooper S '07
L’objectif, lors d’un slalom entre cônes, est de se faufiler entre eux et d’atteindre la ligne d’arrivée le plus vite possible. Toucher ou renverser un cône entraine l’échec immédiat.
Voiture : MINI Cooper S '07
L’objectif, lors d’un slalom entre cônes, est de se faufiler entre eux et d’atteindre la ligne d’arrivée le plus vite possible. Toucher ou renverser un cône entraine l’échec immédiat.
A-4
Or :
0:18.900
Argent :
0:20.000
Bronze :
0:22.000

Franchir la chicane du circuit de Monza.
Circuit : Monza
Voiture : BMW 135i '07
Tentez la chicane du circuit de Monza. Une chicane est un enchaînement de virages destiné à réduire la vitesse. Elles sont souvent situées à l’extrémité de portions d’accélération et exigent un freinage appuyé. Tâchez de franchir la chicane le plus vite possible, mais sans perte de contrôle.
Voiture : BMW 135i '07
Tentez la chicane du circuit de Monza. Une chicane est un enchaînement de virages destiné à réduire la vitesse. Elles sont souvent situées à l’extrémité de portions d’accélération et exigent un freinage appuyé. Tâchez de franchir la chicane le plus vite possible, mais sans perte de contrôle.
A-5
Or :
0:14.500
Argent :
0:15.000
Bronze :
0:17.000

Prendre une série de virages à angle droit en ville.
Circuit : Londres
Voiture : Lotus Evora '09
Les tracés en ville présentent souvent des virages intéressants absents des circuits permanents. C’est le cas des virage à angle droit. Essayez celui du circuit londonien, mais prenez garde à ne pas heurtez les barrières de sécurité.
Voiture : Lotus Evora '09
Les tracés en ville présentent souvent des virages intéressants absents des circuits permanents. C’est le cas des virage à angle droit. Essayez celui du circuit londonien, mais prenez garde à ne pas heurtez les barrières de sécurité.
A-6
Or :
0:19.000
Argent :
0:19.300
Bronze :
0:21.000

Aborder une série de virage sinueux.
Circuit : Trial Mountain
Voiture : Mazda Eunos Roadster (NA Special Package) '89
Entraînez-vous à aborder une série de virages légers dans la première section du circuit de Trial Mountain. La disposition de cette section est assez simple, mais à certains endroits, de brusques changements de reliefs masquent la visibilité. Essayez de passer la ligne d’arrivée sans sortir du circuit.
Voiture : Mazda Eunos Roadster (NA Special Package) '89
Entraînez-vous à aborder une série de virages légers dans la première section du circuit de Trial Mountain. La disposition de cette section est assez simple, mais à certains endroits, de brusques changements de reliefs masquent la visibilité. Essayez de passer la ligne d’arrivée sans sortir du circuit.
A-7
Or :
0:32.000
Argent :
0:33.000
Bronze :
0:34.000

Pilotage sur circuit de terre montagneux.
Circuit : Eiger
Voiture : Ford Focus '06
Entraînez-vous à piloter sur un circuit non goudronné. Vous commencerez avec un virage unique et simple. Essayez d’atteindre la ligne d’arrivée sans aller dans le décor et sans perdre le contrôle. Les routes de terres ou couvertes de graviers comme celles-ci offrent moins d’adhérence que les circuits goudronnés et elles exigent un pilotage très minutieux.
Voiture : Ford Focus '06
Entraînez-vous à piloter sur un circuit non goudronné. Vous commencerez avec un virage unique et simple. Essayez d’atteindre la ligne d’arrivée sans aller dans le décor et sans perdre le contrôle. Les routes de terres ou couvertes de graviers comme celles-ci offrent moins d’adhérence que les circuits goudronnés et elles exigent un pilotage très minutieux.
A-8
Or :
0:13.800
Argent :
0:14.200
Bronze :
0:16.000

Franchir le "S Schumacher" à grande vitesse.
Circuit : Nürburgring
Voiture : BMW Concept 1 Series tii '07
Essayez de franchir un S peu prononcé à grande vitesse, le célèbre S Schumacher du Nürburgring. Le virage proprement dit est assez simple, mais sa position en montée complique l’identification d’une bonne trajectoire. Tâchez de le franchir sans quitter la piste.
Voiture : BMW Concept 1 Series tii '07
Essayez de franchir un S peu prononcé à grande vitesse, le célèbre S Schumacher du Nürburgring. Le virage proprement dit est assez simple, mais sa position en montée complique l’identification d’une bonne trajectoire. Tâchez de le franchir sans quitter la piste.
A-9
Or :
1er
Argent :
2ème
Bronze :
3ème

Dépasser en freinant dans un virage.
Circuit : Fuji Speedway
Voiture : Citroen C4 coupé 2.0VTS '05
Vous débuterez près du dernier virage du Fuji Speeway. Doublez les trois voitures rivales avant la ligne d’arrivée située immédiatement après le premier virage. Si vous pilotez avec assez de fluidité, vous devriez pouvoir doubler la dernière à l’approche du premier virage. Tout contact avec une autre voiture ou sortie de piste signifiera l’échec.
Voiture : Citroen C4 coupé 2.0VTS '05
Vous débuterez près du dernier virage du Fuji Speeway. Doublez les trois voitures rivales avant la ligne d’arrivée située immédiatement après le premier virage. Si vous pilotez avec assez de fluidité, vous devriez pouvoir doubler la dernière à l’approche du premier virage. Tout contact avec une autre voiture ou sortie de piste signifiera l’échec.
A-10
Or :
1er
Argent :
3ème
Bronze :
7ème

Hight Speed Ring - Bataille sur un tour.
Circuit : High Speed Ring
Voiture : Mitsubishi Lancer Evolution X GSR P.P '07
L’épreuve finale du Permis A est une bataille sur un tour sur le High Speed Ring, circuit apprécié depuis longtemps par GT. Doublez le plus grand nombre de voitures possible en bouclant un tour de circuit.
Voiture : Mitsubishi Lancer Evolution X GSR P.P '07
L’épreuve finale du Permis A est une bataille sur un tour sur le High Speed Ring, circuit apprécié depuis longtemps par GT. Doublez le plus grand nombre de voitures possible en bouclant un tour de circuit.
Récompenses Permis A :
