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Modérateurs: GTT, Mzr

[CLIO CUP] REGLAGES

Saison 2011-2012
nic_coool Posté: Sam 11 Fév 2012 11:44 Message:#31
Jeune conducteur

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Lieu: Colmar
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ID SEN: nic_coool
LAGUNA SECA RACEWAY
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 479

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:33.2xx.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      50

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 240
      Vitesse finale: 4.800
      1ère vitesse : 3.051
      2ème vitesse : 2.190
      3ème vitesse : 1678
      4ème vitesse : 1364
      5ème vitesse : 1133
      6ème vitesse : 1.001

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      10
      32
      18

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -15 / -12
      8.0 / 11.0
      4 / 7
      4 / 7
      3 / 5
      1.2 / 1.4
      0.00 / 0.20

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 5
Dernière édition par nic_coool le Mer 15 Fév 2012 22:30, édité 2 fois.
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GTT Posté: Sam 11 Fév 2012 18:54 Message:#32
Staff Clio Cup

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Inscrit: 27-06-2009
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ID SEN: GT5rs_GTT
LAGUNA SECA RACEWAY
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 479

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:34.661 (oui bon, ça va hein).

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      50

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 300
      Vitesse finale: 5.503
      1ère vitesse : 3.299
      2ème vitesse : 1.825
      3ème vitesse : 1.338
      4ème vitesse : 1.024
      5ème vitesse : 0.867
      6ème vitesse : 0.752

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      8
      40
      22

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -25/ -22
      5.5 / 10.5
      2 / 9
      2 / 9
      2 / 6
      0.8 / 1.0
      -0.05 / 0.05

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 4
Salut, c'est GTT !!! Image
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Wookie_571 Posté: Dim 12 Fév 2012 21:27 Message:#33
Fou du volant

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ID SEN: Wookie_571
LAGUNA SECA RACEWAY
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 479

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:34.431

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      50

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 220
      Vitesse finale: 4.401
      1ère vitesse : 3.643
      2ème vitesse : 2.593
      3ème vitesse : 1.991
      4ème vitesse : 1.512
      5ème vitesse : 1.222
      6ème vitesse : 1.057

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      12
      15
      12

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -23/ -25
      4.6 / 6.7
      3 / 2
      6 / 5
      4 / 3
      1.4 / 0.9
      -0.15 / 0.15

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      8 / 7
Dernière édition par Wookie_571 le Dim 12 Fév 2012 21:27, édité 1 fois.
ImagePas plus vite qu'à fond...
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bob2707 Posté: Mer 15 Fév 2012 00:58 Message:#34
Jeune conducteur

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ID SEN: Bob27072707
LAGUNA SECA RACEWAY
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 439 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI / NON

Best lap : 1:33.550.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      90
      35

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 210
      Vitesse finale: 4.567
      1ère vitesse : 3.201
      2ème vitesse : 2.334
      3ème vitesse : 1.835
      4ème vitesse : 1.504
      5ème vitesse : 1.261
      6ème vitesse : 1.074

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      10
      35
      20

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -16 / -15
      10.5 / 9.5
      6 / 5
      6 / 5
      4 / 5
      0.6 / 0.5
      -0.05 / 0.01

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 5
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Stefounzy Posté: Mer 15 Fév 2012 22:20 Message:#35
Pilote du dimanche


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Inscrit: 08-02-2010
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ID SEN: GT5rs_Stefounzy
LAGUNA SECA RACEWAY
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 439 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:33.5xx

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      50

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 230
      Vitesse finale: 4.700
      1ère vitesse : 3.300
      2ème vitesse : 2.175
      3ème vitesse : 1.615
      4ème vitesse : 1.288
      5ème vitesse : 1.075
      6ème vitesse : 0.950

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      22
      32
      25

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -15/ -12
      9.5 / 8.5
      3 / 6
      3 / 6
      3 / 5
      2.5 / 1.5
      -0.00 / 0.15

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      4 / 5
Image
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bonny47 Posté: Mer 7 Mar 2012 23:02 Message:#36
Pilote du dimanche

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Inscrit: 05-01-2011
Lieu: Marseille
Age: 27
ID SEN: GT5rs_bonny47
SUZUKA CIRCUIT
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 000 Nm
PP : 479

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 2.15.112.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      50

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 250
      Vitesse finale: 3.363
      1ère vitesse : 3.836
      2ème vitesse : 2.550
      3ème vitesse : 1.972
      4ème vitesse : 1.597
      5ème vitesse : 1.343
      6ème vitesse : 1.162

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      05
      20
      05

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -20 / -22
      10.7 / 12.0
      7 / 5
      6 / 5
      3 / 6
      1.2 / 0.9
      -0.05 / 0.07

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 5
Dernière édition par GTT le Jeu 12 Avr 2012 15:55, édité 1 fois.
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K-Dasilva Posté: Dim 11 Mar 2012 15:31 Message:#37
Pilote de karting

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Inscrit: 28-09-2011
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Age: 20
ID SEN: K-Da-Silva
SUZUKA CIRCUIT
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 2:16.1xxx.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      +20

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 250
      Vitesse finale: 0.000
      1ère vitesse : 0.000
      2ème vitesse : 0.000
      3ème vitesse : 0.000
      4ème vitesse : 0.000
      5ème vitesse : 0.000
      6ème vitesse : 0.000

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      7
      24
      15

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -18 / -19
      8.5 / 10
      5 / 5
      5 / 5
      4 / 4
      1.5 / 1.0
      -0.05 / 0.10

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 6
Dernière édition par GTT le Jeu 12 Avr 2012 15:55, édité 1 fois.
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mickael72 Posté: Sam 24 Mar 2012 21:19 Message:#38
Pilote du dimanche

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Age: 28
ID SEN: mickael72
MONZA SANS CHICANE
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 000 Nm
PP : 000

Barres stabilisatrices : OUI /

Best lap : 1:52.512.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      00

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 000
      Vitesse finale: 0.000
      1ère vitesse : 0.000
      2ème vitesse : 0.000
      3ème vitesse : 0.000
      4ème vitesse : 0.000
      5ème vitesse : 0.000
      6ème vitesse : 0.000

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      7
      30
      18

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -25 / -23
      12.0 / 13.0
      8 / 8
      8 / 8
      6 / 8
      0.9 / 1.2
      0.10 / 0.30

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      6 / 6
Dernière édition par GTT le Jeu 12 Avr 2012 15:52, édité 1 fois.
ID psn: mickael72
mon garage http://www.mygranturismo.net/2127
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K-Dasilva Posté: Lun 9 Avr 2012 15:39 Message:#39
Pilote de karting

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Inscrit: 28-09-2011
Lieu: Nantes
Age: 20
ID SEN: K-Da-Silva
CIRCUIT DE ROME
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:15.832.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 18
  • Lest :
      94
      28

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 250
      Vitesse finale: 4.400
      1ère vitesse : 0.000
      2ème vitesse : 0.000
      3ème vitesse : 0.000
      4ème vitesse : 0.000
      5ème vitesse : 0.000
      6ème vitesse : 0.000

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      8
      25
      15

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -20 / -21
      12.3 / 10.5
      7 / 7
      7 / 7
      4 / 5
      0.5 / 1.0
      -0.12 / +0.02

    Freins :
    • Régulateur du freinage :
        6 / 5

Testez bien l'impact du freinage si vous ne sentez pas la voiture parfois cela peut vous aider. Essayez 5 6 puis 6 5 et voyez ce qui vous va
Dernière édition par K-Dasilva le Jeu 12 Avr 2012 17:34, édité 3 fois.
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Ido Posté: Jeu 12 Avr 2012 15:54 Message:#40
Pilote du dimanche

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Inscrit: 06-01-2012
Lieu: Les Yvelines
Age: 31
ID SEN: idostreet
CIRCUIT DE ROME
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 000 Nm
PP : 479

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1.15.890.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 /20
  • Lest :
      94
      43

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 220
      Vitesse finale: 3.556
      1ère vitesse : 3.275
      2ème vitesse : 2.370
      3ème vitesse : 1.915
      4ème vitesse : 1.625
      5ème vitesse : 1.378
      6ème vitesse : 1.163

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      10
      35
      15

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -18 /-20
      10.5 / 12.0
      7 / 7
      6 / 7
      3 / 3
      0.5 / 1.0
      -0.04 / 0.04

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      6 / 5


voila mon 7tup si sa peut aidé ;)
Pour réglé la boite commencé par la 6eme au lieu de la 1er, mais avant réglé la Vit Max et Vit Final :men-greeze:
Dernière édition par Ido le Mar 17 Avr 2012 02:52, édité 3 fois.
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Stefounzy Posté: Sam 14 Avr 2012 22:25 Message:#41
Pilote du dimanche


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Inscrit: 08-02-2010
Lieu: Besançon
Age: 37
ID SEN: GT5rs_Stefounzy
CIRCUIT DE ROME
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 000 Nm
PP : 000

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:15.681.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      50

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 220
      Vitesse finale: 3.550
      1ère vitesse : 3.223
      2ème vitesse : 2.370
      3ème vitesse : 1.800
      4ème vitesse : 1.475
      5ème vitesse : 1.275
      6ème vitesse : 1.163

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      5
      30
      13

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -25 / -23
      12.0 / 11.0
      6 / 5
      6 / 5
      6 / 5
      2.5 / 2.5
      -0.14 / -0.14

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 6
Dernière édition par Stefounzy le Sam 14 Avr 2012 22:25, édité 1 fois.
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bob2707 Posté: Lun 16 Avr 2012 12:43 Message:#42
Jeune conducteur

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Age: 28
ID SEN: Bob27072707
CIRCUIT DE ROME
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 439 Nm
PP : 479

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:15.577.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      46

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 260
      Vitesse finale: 4.530
      1ère vitesse : 2.876
      2ème vitesse : 2.042
      3ème vitesse : 1.604
      4ème vitesse : 1.331
      5ème vitesse : 1.127
      6ème vitesse : 0.969

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      8
      35
      15

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -24 / -25
      10.0 / 11.0
      6 / 5
      6 / 5
      4 / 4
      0.6 / 0.5
      -0.15 / 0.00

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      6 / 5


Pour la BV, remettre la boite par défaut, réglage vitesse max puis ensuite les rapports... je pense refaire la boite sur le même principe mais à partir de 250 :salut:
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K-Dasilva Posté: Mar 1 Mai 2012 13:32 Message:#43
Pilote de karting

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ID SEN: K-Da-Silva
High Speed Ring
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:12.761.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      30

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 280
      Vitesse finale: 0.000
      1ère vitesse : 0.000
      2ème vitesse : 0.000
      3ème vitesse : 0.000
      4ème vitesse : 0.000
      5ème vitesse : 0.000
      6ème vitesse : 0.000

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      8
      25
      18

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -25 / -24
      11.0 / 13.0
      6 / 7
      6 / 7
      4 / 5
      0.8 / 1.9
      -0.06 / 0.04

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      6 / 5
ImageImage
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GTT Posté: Mar 8 Mai 2012 23:32 Message:#44
Staff Clio Cup

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Age: 35
ID SEN: GT5rs_GTT
HIGH SPEED RING
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:12.899.

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      -18

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 280
      Vitesse finale: 4.400
      1ère vitesse : 3.146
      2ème vitesse : 2.013
      3ème vitesse : 1.491
      4ème vitesse : 1.176
      5ème vitesse : 0.959
      6ème vitesse : 0.843

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      08
      45
      15

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -25 / -25
      14.2 / 15.2
      8 / 9
      9 / 8
      2 / 6
      1.6 / 1.4
      0.02 / 0.02

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      5 / 5
Dernière édition par GTT le Mar 8 Mai 2012 23:32, édité 3 fois.
Salut, c'est GTT !!! Image
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nic_coool Posté: Lun 21 Mai 2012 23:47 Message:#45
Jeune conducteur

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Messages: 150
Inscrit: 19-07-2010
Lieu: Colmar
Age: 26
ID SEN: nic_coool
CAPE RING NORD
Voiture : CLIO V6 24V '00
Poids : 1200 kg
Puissance : 300 CH
Couple : 440 Nm
PP : 478

Barres stabilisatrices : OUI

Best lap : 1:34.371

Carrosserie / châssis :
  • Aérodynamique :
      0 / 20
  • Lest :
      94
      22

Boîtes de vitesse :
  • Boîte personnalisable :
      Vitesse maximale : 180
      Vitesse finale: 3.420
      1ère vitesse : 3.691
      2ème vitesse : 2.877
      3ème vitesse : 2.315
      4ème vitesse : 1.924
      5ème vitesse : 1.660
      6ème vitesse : 1.415

Transmission :
  • DGL personnalisable :
      10
      40
      20

Suspension :
  • Kit entièrement personnalisable :
      -22 / -20
      9.5 / 10.5
      6 / 6
      6 / 6
      4 / 3
      1.5 / 1.5
      0.00 / 0.20

Freins :
  • Régulateur du freinage :
      4 / 5
Dernière édition par nic_coool le Lun 21 Mai 2012 23:47, édité 1 fois.
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